Sjøfartsnæringen har vært en sentral drivkraft i utviklingen av norsk næringsliv, og Norge er i dag en av verdens største skipsfartsnasjoner målt i verdi. Vår rådgivning er tett forankret i utviklingen innen sjørett og i næringens internasjonale rammevilkår. Med et svært godt nettverk i bransjen i og utenfor Norge, sørger vi for at klientene alltid får den beste lokale hjelpen uansett hvor i verden virksomheten opererer.
Tverrfaglig samarbeid
Shipping- og offshoreprosjekter reiser ofte problemstillinger på tvers av fagområder. Rådgivningen organiseres derfor i tverrfaglige team, tilpasset den enkelte sak og virksomhetens behov.
Våre shipping- og offshoreadvokater samarbeider tett med spesialister innen blant annet rederibeskatning, sjøforsikring og tvisteløsning. Ved havarier og sjøulykker tilbys også rask og operativ bistand, med erfaring fra håndtering av akutte situasjoner og koordinering mot myndigheter og øvrige involverte parter.
Anerkjent i både norske og internasjonale kåringer
Thommessen er jevnlig rangert blant de ledende advokatfirmaene innen shipping og offshore i anerkjente internasjonale kåringer som Chambers & Partners og Legal 500, og norske kåringer som Prospera og Advokatundersøkelsen. Flere av advokatene er også individuelt fremhevet for sin kompetanse innen sjørett, sjøforsikring og offshore-relaterte problemstillinger.
Våre tjenester
Vi bistår en rekke av de største norske og internasjonale aktørene i markedet med alle forhold som oppstår fra skipsbygging til resirkulering. Underveis i skipets levetid bistår vi med blant annet kontraktsforhandlinger, kjøp og salg, finansiering og refinansiering, samt håndtering av havarier og tvister av ulik størrelse og kompleksitet.
Med inngående kjennskap til shipping- og offshorebransjen gis det også støtte i strategiske og kommersielle vurderinger, der juridiske rammer, markedsforhold og operasjonell risiko må ses i sammenheng.
Våre tjenester inkluderer blant annet:
- Skipsbygging og verftsprosjekter: Forhandling og oppfølging av skipsbyggings-, ombyggings- og reparasjonsprosjekter, inkludert skipsbyggingskontrakter, reparasjonskontrakter og garantier.
- Kjøp, salg og finansiering av skip: Kjøp og salg av skip (MOA, due diligence, levering/closing), inkludert sale & leaseback, leasing- og eierstrukturer samt skips- og selskapsfinansiering og refinansiering.
- Rederistruktur og selskapsforhold: Strukturering og omstrukturering av rederier, inkludert joint ventures, fusjon/fisjon, corporate governance og selskapstransaksjoner, herunder kapitalinnhenting og børsintroduksjoner.
- Daglig drift og sjørett: Juridisk bistand i forbindelse med løpende drift, herunder konnossementer, certepartier (reise/tid/bareboat/slot), poolavtaler, management-avtaler (SHIPMAN/CREWMAN), leverandør- og bunkersavtaler, lasteskader og lasteansvar, samt kravshåndtering (P&I/FD&D) og håndtering av krigs- og piratrisiko.
- Offshorekontrakter: Kontrakter som SUPPLYTIME, HEAVYCON/HEAVYLIFT, TOWCON/TOWHIRE og LOGIC for FPSO/FSO, rigger, subsea samt installasjon og dekommisjonering.
- Bærekraft og maritimt klimaregelverk: EU ETS, FuelEU Maritime, IMO CII, EU MRV/IMO DCS, IMO Net-Zero og annet regelverk for dekarbonisering av shipping- og offshorebransjen, inkludert kontraktsmessig håndtering og myndighetsoppfølging.
- Sjøforsikring: Spørsmål knyttet til H&M, P&I, FD&D, charterers’ liability og war risks, inkludert dekningsspørsmål og regress.
- Havarier, berging og felleshavari: Bistand ved havarier til sjøs, bergingsoperasjoner (LOF/SCOPIC m.m.) og vrakfjerning, inkludert sikkerhetsstillelse, myndighetsoppfølging, miljøforurensning og opprydding etter sjøulykker, samt felleshavari og etablering av begrensningsfond.
- Kriseberedskap og compliance: Rådgivning innen nasjonal sikkerhet og compliance, inkludert sanksjoner, eksportkontroll, anti-hvitvasking, anti-korrupsjon og finansregulatoriske samt andre offentligrettslige forhold.
- Skatt og avgift: Skatte- og avgiftsrettslige problemstillinger, herunder rederibeskatning.
- Resirkulering av skip: Resirkulering og skraping i tråd med Hong Kong-konvensjonen og EU Ship Recycling Regulation, samt regler for eksport av avfall (EU Waste Shipment Regulation og Baselkonvensjonen).
- Tvisteløsning og prosess: Tvisteløsning, inkludert voldgift (LMAA, NOMA), mekling og forliksforhandlinger, samt domstolsprosesser, inkludert arrest og sikkerhetsstillelse.